随着(zhe)全球经济的飞(fei)速发展和消(xiao)费者(zhe)需求的不(bu)断升(sheng)级，汽车(che)行业的竞争(zheng)愈(yu)发激烈(lie)。无论是(shi)日本(ben)的(de)日产(chan)、国内(nei)自主品牌、欧(ou)美(mei)老牌(pai)车企，还是韩国的现代、起亚等品(pin)牌(pai)，它们都在不(bu)同(tong)的(de)市场和技术领域上角逐(zhu)，不断推陈出新，走在全球汽车行业的前沿。日产、国产车(che)、欧美车(che)和