随着(zhe)全球(qiu)经济的飞速发(fa)展和消(xiao)费(fei)者需求(qiu)的不断(duan)升(sheng)级，汽车行业的竞(jing)争(zheng)愈发激烈。无论是日本的日产、国内(nei)自(zi)主品(pin)牌、欧美老牌车(che)企，还是韩国的现代、起亚(ya)等品(pin)牌，它们都在不同的市(shi)场(chang)和技术领域上(shang)角(jiao)逐，不断(duan)推(tui)陈出(chu)新，走(zou)在(zai)全(quan)球汽车行业的前(qian)沿。日产、国产车、欧美车和